渝澳大橋的概況簡介
嘉陵江復(fù)線橋（即渝澳大橋）是國務(wù)院批準(zhǔn)的重慶市總體規(guī)劃中的一座重要的大型交通橋梁，它的修建對(duì)于改善城市交通狀況，并促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展都具有重要的意義，故被列為重慶市的重點(diǎn)工程和“八大民心工程”之一。
1、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 重慶市計(jì)劃委員會(huì)于1998年4月19日對(duì)項(xiàng)目建議書給予了批復(fù)(重計(jì)委固[1998]652號(hào))，并于2000年4月以(渝計(jì)委固（2000）449號(hào)文)批準(zhǔn)了重慶牛角沱嘉陵江復(fù)線橋建設(shè)規(guī)模及詳細(xì)建設(shè)內(nèi)容，具體為：嘉陵江復(fù)線橋工程南起渝中區(qū)牛角沱立交，北接渝北區(qū)裕家苑，橋位位于現(xiàn)嘉陵江大橋上游200m處，橋型為主跨95+160+95m的預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋。線路全長4378.91m，工程長度5136.9m，其中一期工程線路全長1400m，橋梁長度1760.83m（主橋長744.07m，左右引橋及牛角沱匝道橋長1016.76m）；二期工程道路長2980m，橋隧長度928.3m，其中包括螞蝗梁雙線隧道一座（260m）、新建互通式立交3座、2處平交改造。項(xiàng)目主要建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：
設(shè)計(jì)載荷：汽車—超20級(jí)，掛車—120；
主橋橋面凈寬：17.5m(0.75+8×2+0.75m)，4車道；
橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高：220.39m；
設(shè)計(jì)洪水位：為300年一遇洪水位；
線路設(shè)計(jì)車速：60公里/小時(shí)；
設(shè)計(jì)通航等級(jí)：Ⅲ級(jí)（天然河流）。
其中一期工程還包含附屬工程——大橋管理用房，工程規(guī)模：5461m2，主體結(jié)構(gòu)類型：框架。
2、項(xiàng)目工期安排 根據(jù)重慶市政府和市建委的要求，嘉陵江復(fù)線橋（正式命名為重慶渝澳大橋）的建設(shè)工期是本著先急后緩的原則安排的。大橋一期工程于1999年12月16日正式開工，2002年1月11日正式建成通車。二期工程即華新分流路（現(xiàn)已正式命名為渝澳大道）于二00二年九月開始動(dòng)工，經(jīng)過一年零三個(gè)月時(shí)間，于二00三年底建成通車。
3、驗(yàn)收 渝澳大橋及其附屬工程和渝澳大道按期完工后，均通過規(guī)劃、環(huán)保、電力、防雷、消防、港航、城建檔案等專項(xiàng)驗(yàn)收，工程質(zhì)量為優(yōu)良，并在重慶市建設(shè)委員會(huì)進(jìn)行備案登記。
4、渝澳大橋獲獎(jiǎng)情況
榮獲2003年度重慶市巴渝杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（渝建發(fā)[2004]146號(hào)）；
榮獲2004年度中國建筑工程魯班獎(jiǎng)（國家優(yōu)質(zhì)工程）（建協(xié)[2005]1號(hào)）。
渝公網(wǎng)安備 50010502003852號(hào)